VU4 Accuair Type luchtvering verdeelblokklep

VU4 Accuair Type luchtvering verdeelblokklep

Kenmerken van VU4 / VU2 Accuair Type Magneetventiel Manifold Unit :
1. Gebruik met andere merken controllers of schakelaars.
2. Voorbedrade en poortnummering verminderen de installatietijd.
3. 3/8 "inpers DOT-verbinding elimineert pijpdraden en bereikt een 100% lekvrije werking.
4. Vier 1/4 "NPT-drukpoorten (met verwijderde plug).
5. Werking onder hoge druk tot 200 psi.
6. Dubbele inlaatopening voor maximale stroom.
7. Compacte structuur met minimale voetafdruk (5 "x 3" x 3 ").
8. Geanodiseerd aluminium spruitstuk om corrosie te voorkomen.
9. 100% weersbestendigheid om een ​​ruwe omgeving in een voertuigomgeving te handhaven.

Technische parameters van Accuair Type VU4 4-hoek magneetventieleenheid:

Hoofdafmeting van 1/4 '' VU4 Accuair-type magneetventiel-verdeelstuk:

Details van DC12V VU4 4-Hoek Luchtvering Magneetventieleenheid:

VU2 / VU4 Twee typen ophangventiel voor luchtritzakken waarmee u kunt kiezen:

Luchtvering met elektronisch nivelleringssysteem:

Het elektronische nivelleringssysteem is het hart van elk luchtveringspakket en biedt ongeëvenaarde technologie en functies. Deze controller van de tweede generatie biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop drie unieke voertuighoogtes in het geheugen op te slaan met behulp van hoogtesensoren die in elke hoek van uw ophanging zijn geïnstalleerd. Deze drie hoogtes zijn dan direct toegankelijk vanuit de gebruikersinterface. De sleutel tot deze technologie is de modus; tijdens het parkeren of rijden houdt het systeem de hoogte van het voertuig bij het laden of lossen van passagiers en vracht of wanneer de wegomstandigheden veranderen tijdens het rijden. Al deze automatische intelligentie wordt niet opgemerkt door de bestuurder en biedt een consistente rijkwaliteit onder alle omstandigheden.

De bediening van het systeem is eenvoudig, maar de functies werken voortdurend om u onder alle omstandigheden de perfecte rijhoogte te bieden. Omdat het systeem gebruikmaakt van hoogtesensoren in plaats van druksensoren, worden veranderingen in belasting nauwkeurig gecorrigeerd. De aanpassingen die door een controller zijn gemaakt, zijn zo nauwkeurig dat elk wiel zijn hoogte binnen 1/8 inch behoudt en in feite kruisbelasting van luchtveren met een hogere nauwkeurigheid voorkomt dan welke andere methode dan ook (lees "Air on Scales"). Dit wordt allemaal mogelijk gemaakt omdat het systeem na installatie naar het voertuig wordt gekalibreerd en vervolgens leert hoe uw luchtvering zich in de loop van de tijd gedraagt ​​(vergelijkbaar met de technologie die wordt gebruikt in de geavanceerde brandstofinjectiesystemen van vandaag). Door deze flexibiliteit kan de controller worden gebruikt op elk voertuig met een grote verscheidenheid aan klepsnelheden en vereist GEEN afstemming door de gebruiker.

Welkom bij al uw vragen en vragen!