Communiceren met de leverancier? leverancier
Brandon Bao Mr. Brandon Bao
Wat kan ik voor u doen?
chatten Nu Contacteer Leverancier
 Telefoonnummer:86-0574-83879820 E-mail:brandon@brandopneumatic.com
Thuis > Product List > Pulse Valve Repair Kits > Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel
Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel
Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel
Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel
  • Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel
  • Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel
  • Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel

Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel

    betaling Type: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Min. orde: 1 Piece/Pieces
    Levertijd: 7 dagen

Basis informatie

Model: DMF Armature

Aangepast: Aangepast

Type: Quick Connector

Werktemperatuur: Normale temperatuur

Brand: OEM

Voltage: AC/DC

Position And Way Number: 2/2 Way

Additional Info

verpakkingen: Pvc-zak, binnendoos, karton, dan verpakt per pallet; kan ook door kleurenkaart worden ingepakt en kunnen worden aangepast

produktiviteit: 100000pcs per month

merk: OEM

vervoer: Ocean,Land,Air

Plaats van herkomst: Ningbo, China

Capaciteit van de levering: 100000pcs per month

Certificaat: CE.ISO

Haven: Ningbo,Shanghai,Tianjing

Beschrijving

Pilot normaal gesloten type DMF-serie magneetventiel


Elektromagneten gebruiken magnetische circuits om elektrische energie om te zetten in magnetische energie en vervolgens magnetische energie om te zetten in mechanische energie die ervoor zorgt dat de bewegende ijzeren kern lineair beweegt. De elektromagneet bestaat meestal uit drie hoofdonderdelen: een opwindende spoel, een statische ijzeren kern en een bewegende ijzeren kern. Volgens de huidige classificatie via de excitatiespoel zijn er DC-elektromagneten en AC-elektromagneten.


De relatie tussen elektromagnetische aantrekkingskracht en slag (dwz luchtspleet) wordt zuigkarakteristiek genoemd. De som van de veerkracht en de zwaartekracht wordt de reactiekrachtkarakteristiek genoemd. Het is te hopen dat onder elke slag de zuigkracht van de elektromagneet iets groter is dan de reactiekracht, dat wil zeggen dat de beweegbare ijzeren kern kan worden aangezogen en de bewegingssnelheid te snel is om impact en rebound te veroorzaken.


Dit voorkomt contactlassen en branden om de levensduur te verbeteren. De zuigkracht van de DC-elektromagneet is omgekeerd evenredig met het kwadraat van de slag. Wanneer de slag groot is, is de zuigkracht klein, dat wil zeggen de aerodynamische kracht klein. De zuigkarakteristiek van de AC-elektromagneet is relatief vlak, dat wil zeggen dat er een grote zuigkracht is wanneer de slag groot is.


Name Solenoid Armature
Model No. DMF Series
Voltage AC/DC
Type Pilot Normally Close
Position and way number 2/2 way
Ambient Temperature -10℃~80℃
Include Parts O-ring
Application Dust Collector Pulse Valve

U kunt de gedetailleerde gegevens van DMF Armature zien zoals op de volgende afbeelding, en op elke vraag wordt bij de eerste keer beantwoord

for DMF Pulse ValvePulse Jet Blowing System


Natuurlijk zijn de andere typen, spanningen of materialen van armaturen op voorraad


Solenoid Armature



Elektromagnetische klepankerkenmerken

1, de statische en beweegbare kern is gemaakt van roestvrij en corrosiebestendig materiaal met een hoge magnetoconductivity en lage remanence, en het is ook duurzaam en snel.

2, de plunjerbuis is gemaakt door H62 koper of SS304, en de tickness voor selectie ligt in het bereik van 0,25-2,5 mm.

3, de zitting van plunjerbuis wordt gemaakt door koper H59 of SS304.

4, de goedkeuring van de laser soldeer technologie maakt de producten perfecter en veiliger.

5, de lente is gemaakt door geïmporteerde roestvrij staaldraad, die goede prestaties van de druk en herstellen heeft.

6, het dichtingsproduct kan hittebestendig, oliebestendig zijn en kan ook exclusief van toepassing zijn op voedsel. Alles kan volgens uw vereisten.

7, De specificatie is inclusief Normaal Open, Normaal Dicht en AC, DC enz. Als u andere vereisten heeft, laat het ons weten.



Raadpleeg de startstroom en houdstroom van de elektromagnetische stam

Wanneer de AC elektromagnetische spanning constant is, is de grootte van de excitatiestroom gerelateerd aan de weerstand van de spoel, maar deze wordt voornamelijk beïnvloed door de slag. De slag is groot, de magnetische weerstand is groot en de opwindende stroom is ook groot. De stroom bij de maximale slag wordt de startstroom genoemd en de stroom op het moment van afzuiging wordt de houdstroom genoemd, ook wel de opwindende stroom genoemd. In grote elektromagneten kan de startstroom meer dan 10 keer de houdstroom bereiken. De startstroom van een kleine elektromagneet kan ook 2 tot 4 keer de houdstroom bereiken. Als de bewegende ijzeren kern vastzit en de startstroom blijft stromen, wordt de spoel extreem warm en wordt deze zelfs verbrand. Elektromagnetische stuurkleppen met kleine slagen zijn niet gemakkelijk te verbranden. AC-elektromagneten mogen niet vaak worden in- en uitgeschakeld. De levensduur is niet zo lang als de DC-elektromagneet.


Wanneer de spanning constant is, hangt de spoelstroom van de DC-solenoïde alleen af ​​van de spoelweerstand, ongeacht de slaggrootte. Wanneer de bewegende ijzeren kern vastzit, zal deze de spoel niet verbranden. De DC-elektromagneet kan vaak worden in- en uitgeschakeld en het werk is veilig en betrouwbaar. Als de spanning echter te hoog is en de stroom te hoog, zal de spoel nog steeds worden verbrand.



Waarom neemt u na het doorzoeken van bovenstaande informatie geen proefbestelling bij ons? We zullen u zeker de beste kwaliteit bieden tegen concurrerende prijzen


Product Categorie : Pulse Valve Repair Kits

E-mail naar dit bedrijf
  • Mr. Brandon Bao
  • Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens

Gerelateerde producten lijst

Huis

Phone

Skype

onderzoek