Communiceren met de leverancier? leverancier
Brandon Bao Mr. Brandon Bao
Wat kan ik voor u doen?
chatten Nu Contacteer Leverancier
 Telefoonnummer:86-0574-83879820 E-mail:brandon@brandopneumatic.com
Thuis > Product List > Pulse Valve Repair Kits > Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve
Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve
Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve
Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve
  • Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve
  • Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve
  • Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve

Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve

    betaling Type: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Min. orde: 1 Piece/Pieces
    Levertijd: 7 dagen

Basis informatie

Model: K0950

Aangepast: Aangepast

Werktemperatuur: Normale temperatuur

Material: Stainless Steel

Brand: OEM

Installation: For ASCO Series Pulse Valve

Voltage: Allow AC And DC,also Can Be Customized

Additional Info

verpakkingen: kisten, dozen, pallets

produktiviteit: 100000pcs per month

merk: OEM

vervoer: Ocean,Land,Air

Plaats van herkomst: Ningbo, China

Capaciteit van de levering: 100000pcs per month

Certificaat: CE.ISO

Haven: Ningbo,Shanghai,Tianjing

Beschrijving

Solenoid Armature K0950 voor ASCO-serie Pulse Valve


Wanneer de spanning van een AC-elektromagneet vast is, wordt de opwindende stroom voornamelijk beïnvloed door de slag, hoewel deze verband houdt met de weerstand van de spoel. Grote reizen, grote tegenzin, grote opwindende stroom. De stroom bij de maximale slag wordt de startstroom genoemd, terwijl de stroom op het moment van absorptie de houdstroom wordt genoemd, ook wel de excitatiestroom genoemd. In grote elektromagneten kan de startstroom meer dan 10 keer de houdstroom zijn. De startstroom van een kleine elektromagneet kan ook 2 tot 4 keer houdstroom bereiken. Als de bewegende ijzeren kern vastzit en de startstroom blijft stromen, wordt de spoel extreem heet en brandt deze zelfs uit. Kleine verplaatsing van de elektromagnetische stuurklep is niet gemakkelijk uit te branden. Een elektromagneet mag niet vaak worden in- en uitgeschakeld. Niet zolang DC elektromagneet.


Wanneer de spanning constant is, hangt de spoelstroom van de DC-elektromagneet alleen af ​​van de spoelweerstand en heeft dit niets te maken met de verplaatsingsgrootte. De bewegende kern zal de spoel niet verbranden wanneer deze vast komt te zitten. DC elektromagneet kan vaak aan en uit zijn, veilig en betrouwbaar werken. De verkeerde hoge spanning, stroom door de stroom is echter te groot, zal de spoel nog steeds doorbranden.


Name ASCO Series Solenoid Armature
Model No. K0950
Voltage Allow AC/DC
Type Normally Close
Position and way number 2/2 way
Ambient Temperature At your request
Include Parts Copper Ring
Application Dust Collector Pulse Valve


Dit item van Armture nog steeds op voorraad, welkom bij onderzoek

IMG_6251


Wij leveren verschillende specificaties van Armture

1311



Relatie tussen zuigkracht en beweging van de stuurkop

De relatie tussen elektromagnetische zuigkracht en beweging (dwz luchtspleet) wordt zuigkarakteristiek genoemd. De relatie tussen veerkracht en zwaartekracht wordt reactiekarakteristiek genoemd. Het is te hopen dat de elektromagneet bij elke slag, de zuigkracht iets groter is dan de reactiekracht, die de bewegende ijzerkernabsorptie kan garanderen en de actiesnelheid te snel kan vermijden om impact en rebound te veroorzaken. Dit kan contactlassen en branden voorkomen, om de levensduur te verbeteren. De zuigkracht van de gelijkstroom-elektromagneet is omgekeerd evenredig met het kwadraat van de beweging. De zuigkarakteristiek van een elektromagneet is relatief vlak, dat wil zeggen dat deze een grotere zuigkracht heeft wanneer de slag groot is.




Verdere details over pulsleider

Elektromagneet moet een magnetisch circuit gebruiken om elektrische energie om te zetten in magnetische energie en vervolgens de magnetische energie om te zetten in mechanische energie om de bewegende kern in een rechte lijn te laten bewegen. Elektromagneet bestaat meestal uit drie opwindende spoel, statische kern en bewegende kern. Er zijn gelijkstroom-elektromagneten en wisselstroom-elektromagneten, geclassificeerd door de stroom die door de opwindende spoel gaat.


Omdat er geen hysteresis wervelstroomverlies is in DC-elektromagneet, kan de kern worden gemaakt van het gehele ferromagnetische materiaal. Bewegende ijzeren kern is vaak gemaakt van cilindrische, bekend als i-vormige of spiraalvormige buisvormige elektromagneet, vergeleken met t-vormige elektromagneet, compacte structuur, klein volume, korte verplaatsing, bewegende delen licht, kleine slagkracht, luchtspleet alles in de spiraal buisring, waardoor een grotere zuigkracht ontstaat. Maar de gelijkstroom-elektromagneet moet voorkomen dat het resterende magnetisme te groot is om het normale werk te beïnvloeden.


Wervelverlies door hysterese bestaat in de kern wanneer wisselstroommagneet door wisselstroom gaat. Op de kleine elektromagneet en de elektromagnetische stuurklep kan de integrale I-elektromagneet worden gebruikt. Om ijzerverbruik en verwarming te verminderen, wordt vaak t-vormige elektromagneet gebruikt op de direct bewegende magneetklep die een grotere aantrekkingskracht nodig heeft. De ijzeren kern is gemaakt van siliciumstaalplaat om het ijzerverbruik en de verwarming te verminderen. T - vormige elektromagnetische beweegbare delen van het gewicht, actie, de slagkracht, maar de zuigkracht, reizen.



Als u de werkelijke vraag van onze producten heeft, vraag ons dan meteen om inlichtingen


Product Categorie : Pulse Valve Repair Kits

E-mail naar dit bedrijf
  • Mr. Brandon Bao
  • Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens

Related Products List

Huis

Phone

Skype

onderzoek