Thuis > Product List > Magneetventielspoel > Magneetspoel: > CNG / LPG Injectorspoor Solenoïde spoel

CNG / LPG Injectorspoor Solenoïde spoel

betaling Type:
L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Min. orde:
1 Piece/Pieces
vervoer:
Ocean,Land,Air
Haven:
Ningbo,Guangzhou,Shanghai
  • Beschrijving
Overview
Productkenmerken

ModelBB09325013

merkBrando

Leveringscapaciteit en aanvullende infor...

verpakkingenBinnendoos, doos, pallet

produktiviteit200000 pcs per month

vervoerOcean,Land,Air

Plaats van herkomstChina Ningbo

Ondersteuning over50000 pcs per week

CertificaatCE

HavenNingbo,Guangzhou,Shanghai

betaling TypeL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Verpakking & Levering
Verkoopeenheden:
Piece/Pieces
Pakkettype:
Binnendoos, doos, pallet

CNG / LPG Injectorspoor Solenoïde spoel


Deze spoelmagneetspoel van CNG / LPG is een belangrijk onderdeel van het magneetventiel op de injector. De injector voor de magneetklepbesturing vereist een nauwkeurige en flexibele regeling van de inspuiting van de brandstofinspuiter en de injectietijd, en moet drukfluctuaties en meerdere injecties vermijden. De bestaande injector voor elektromagnetische kleppen heeft hydraulische vertraging vanwege de openingstijd van de elektromagnetische klep, de regelklep en de naaldklep; wanneer de regelklep wordt geopend, wordt de brandstofdruk in de regelkamer verlaagd en de brandstofretour in de drukaccumulatiekamer zorgt ervoor dat de injectiedruk daalt. Het fenomeen van schommelingen en andere factoren heeft rechtstreeks invloed op de emissies, het vermogen en de economie van dieselmotoren. Daarom is er een nieuw type dieselmotor-injector voor elektromagnetische kleppen vereist, die het hydraulische vertragingsverschijnsel van de elektromagnetische klep, de regelklep en het openingsmoment van de naaldklep kan elimineren, en de fluctuatie van de injectiedruk moet worden vertraagd.


Technische gegevens van CNG / LPG Injector Rail Solenoid Coil:

Model No. BB09325013
Normal Voltage DC: 12V
Normal Power DC: 48W
Insulation Class H
Connection Type DEUTCH
Application K01 Autogas System LPG Tanks Kit Accessories
Weight 64.5 g
Hole size 9.3 mm
Height 29.2 mm

Algemene afmeting van 12VDC Black Automotive elektromagnetische spoelen:
Overall dimension of 12VDC Black Automotive Electromagnetic Coils

Meer shows van 4 cilinders K01 Autogas-systeem LPG-tanks Kitaccessoires:


More shows of 4 Cylinder K01 Autogas System LPG Tanks Kit Accessories

More shows of 4 Cylinder K01 Autogas System LPG Tanks Kit Accessories Solenoid Coils


Automatische opwindmachine van BC.110A ATIKER type Elektrische magnetische spoelen:

Automatic winding machine of BC.110A ATIKER type Electric Magnetic Coils


Hoe de solenoïdeklep met CNG / LPG injectorspoor-solenoïde spoel de injector regelt:

De elektromagneetklep voor dieselmotoren bestuurt de brandstofinjector, inclusief een regelzuigerveer, een bedieningszuiger, een magneetventiel, een veer voor de elektromagnetische klep, een anker, een oliedoorgang voor hoge druk, een naaldventiel, een drukkamer en een spuitopening en wordt gekenmerkt doordat:
De bedieningszuiger is een cilinder, de bovenkant van het boveneinde is nauw verbonden met de regelzuigerveer; het middelste deel is vast verbonden met het anker; het onderste uiteinde is vast verbonden met de bovenkant van het boveneinde van de naaldklep;

Er is een veer van de elektromagnetische klep in de solenoïdeklep en de veer van de elektromagnetische klep is in het middengedeelte van de regelzuiger gesleufd en de twee uiteinden van de veer van de solenoïde klep zijn respectievelijk verbonden met de injectorbehuizing en het anker;

De bovenkant van het boveneinde van de naaldklep is vast verbonden met het onderste uiteinde van de regelzuiger en het langere deel van de naald is een naaldklepleiding. Het hoofdlichaam bevindt zich in de hogedrukoliekanaal en het onderste eindgedeelte is een naaldkop van een afgeknot kegeltype, die wordt bestuurd door contact met de injectorbehuizing. De brandstof wordt geïnjecteerd om brandstof door de drukkamer en de opening in de verbrandingskamer te laten stromen.

Voordelen: laat de hogedrukolie direct in de accumulatiekamer komen, annuleer de hogedrukoliekanalen naar de regelkamer, controleer direct de beweging van de naaldklep door de elektromagnetische klep en los het hydraulische vertragingsverschijnsel van de elektromagnetische klep op, de regelklep en het openingsmoment van de naaldklep. Het fenomeen dat de brandstofdruk in de regelkamer wordt verlaagd wanneer de regelklep wordt geopend en de brandstofdruk in de drukopslagkamer wordt verlaagd, zorgt ervoor dat de injectiedruk daalt; de duur van het openen van de naaldklep wordt ingekort en de basis voor meervoudige injectie wordt gelegd. De uitvinding verbetert de emissies, het vermogen en de economie van de dieselmotor.


Welkom bij uw aanvraag!

Product Categorie : Magneetventielspoel > Magneetspoel:

Thuis > Product List > Magneetventielspoel > Magneetspoel: > CNG / LPG Injectorspoor Solenoïde spoel
E-mail naar dit bedrijf
  • *Onderwerp:
  • *Naar:
    Mr. Brandon Bao
  • *Mobiel:
  • *E-mail:
  • *bericht:
    Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens
Klik Hier om onderzoek te sturen
*
*
*

Huis

Product

Phone

Over ons

onderzoek

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

verzenden