Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Model: BB15036314
merk: Brando
verpakkingen: Dozen, kartons, pallets
produktiviteit: 500000 pcs per month
vervoer: Ocean,Land,Air
Plaats van herkomst: China Ningbo
Ondersteuning over: 120000 pcs per week
Certificaat: CE
Haven: Shanghai,Ningbo,Guangzhou
betaling Type: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
EMITEC Type Ureum Doseerpomp Elektromagnetische spoel DC12V
Deze spoel wordt veel gebruikt in de automotive urea pompen zoals Emitec Type luchtondersteund ureum Doseerpomp. Het gebruik van ureum in voertuigen is voornamelijk om schadelijke stikstofoxiden in het uitlaatgas te verminderen tot stikstof en water. Over het algemeen gebruikt in dieselvoertuigen. De schadelijke stoffen in het uitlaatgas van dieselvoertuigen zijn voornamelijk stikstofoxiden en deeltjes. In de motor kunnen de deeltjesemissies met technische middelen worden verminderd, zodat het uitlaatgas hoofdzakelijk stikstofoxiden is en het ureum in de uitlaatgasnabehandelingsinrichting wordt geïnjecteerd en het ureum bij hoge temperatuur wordt ontleed. Voor ammoniak reageert het met stikstofoxiden onder de werking van een katalysator om onschadelijk stikstof en water te produceren. Dit apparaat wordt een SCR-nabehandelingssysteem genoemd.
Technische gegevens van EMITEC Type Ureum Doseerpomp Magneetspoelen:
Model number | BB15036314 |
Normal voltage | DC12V (±10%) |
Normal power | DC: 12Watt |
Material | BMC, Brass, Iron |
Wire class | H |
Connection type | Plug-type |
Application | EMITEC Type Urea Air-Assisted Dosing Pump |
Hole size | 15 mm |
Height | 33.2 mm |
Width | 33 mm |
Deconstructieschema van ureum AdBluedosing Pump Component Solenoid Coils:
Toepassing van ureum doseer- en injectiesysteem Elektromagnetische spoelen:
Voorraden DC12V EIMTEC Type Ureum Doseerpomp Solenoid Coil:
Hoe de auto ureum ureum pomp te identificeren is kapot?
1. Als de ureumpomp niet werkt, beperkt de motor het uitgangsvermogen en geeft de defecte SCR een alarm. De ureumpomp is kapot en alleen het uitlaatgas voldoet niet aan de norm.
2. Auto-emissies omvatten voornamelijk HC (koolwaterstof), NOx (stikstofoxide) en CO (koolmonoxide). Met het SCR-systeem en de ureumoplossing van het voertuig, komen koolwaterstoffen en koolmonoxide opnieuw in de motor om een onschadelijk gas te produceren waardoor de brandstof vollediger gaat branden. Lager brandstofverbruik. Tegelijkertijd kan de ureumoplossing van het voertuig reageren met stikstofoxiden om onschadelijke stikstof te genereren. Ten eerste bereikt de uitlaatgasafvoer de norm en ten tweede wordt het brandstofverbruik verlaagd.
3. Als een belangrijk middel om de uitlaatemissies van dieselmotoren te beheersen, worden ureumpompen op grote schaal gebruikt in ontwikkelde landen zoals Europa en hebben ze een belangrijke rol gespeeld bij het verbeteren van de milieuvervuiling door uitlaatemissies. Na gebruik van SCR-technologie hangt de emissiefunctie van de motor in grote mate af van de kalibratie van het ureuminjectiesysteem en de relevante prestaties van de ureumpomp. Volgens het basisprincipe van stikstof-zuurstofreductie, gebruikt de SCR-inrichting een waterige ureumoplossing met een massafractie van 32,5% als een reductiemiddel om NOX in het uitlaatgas te verminderen tot N2 en H2O onder de katalytische werking van de katalysatorcoating .
Welkom bij uw aanvraag!
Product Categorie : Magneetventielspoel > Magneetspoel:
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.